Monat: Mai 2016

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Gekürt: Sieger des Doppelschlauch-Pumpen-Wettbewerbs

Sven Borstenson ist Gewinner des Pumpenwettbewerbs!


Schöner kann Erfolg nicht sein: Hunderte Einreichungen fluteten im April die Briefkästen des Vaduzer Firmensitzes, als publik wurde: »Die Borstensonwerke loben einen wertvollen Sachpreis für denjenigen aus, dem es gelingt als Erster eine funktionstüchtige Luftpumpe für das RAKETE NASCAR Doppelschlauchsystem zu entwickeln!«

Zur Erinnerung, darum geht es:
Zur Optimierung der Geschwindigkeit in Linkskurven fahren immer mehr Rennställe mit Doppelschläuchen in den Reifen, in denen unterschiedliche Reifendrücke auf Fahrer- und Beifahrerseite herrschen, was den Linksdrall der Rennmaschinen positiv beeinflusst.

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Nun ist die mit Spannung erwartete Entscheidung der Jury des Konstruktionswettbewerb endlich öffentlich!
Der Preis für das beste Pumpendesign geht an Sven Borstenson für seinen kompakten Handluftpumpenentwurf.

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»Lieber Sven«, so der Schirmherr des Wettbewerbs und Onkel des Siegers, , »ich bin stolz auf Dich! Gut zu wissen, dass es auch unter der heutigen Jugend kluge und fleißige Burschen wie dich gibt! In Euren Händen werden dereinst die Geschicke der europäischen Bürstenindustrie liegen. Trag die Verantwortung mit reinem Herzen und in sauberen Händen! Ich wünsche Dir viel Freude am ausgelobten Preis. Die Seife ist ein zusätzliches Geschenk Deiner Tante.«

Bilder oben: (1) der preisgekrönte Entwurf. (2) Detail des Entwurfs.
(3) Der ausgelobte Sachpreis: eine hochwertige Borstenson Wurzelbürste und ein zusätzliches Stück Seife.

 

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Enttäuschung: RAKETE muss vorzeitigen Titel »Sieger des World-Klapp 2016« ablegen

Eilmeldung.
RAKETE BORSTENSON muss den Titel »Sieger des World-Klapp 2016« ablegen.

Ein Schiedsgericht hat den Passus »15b« im Reglement des World-Klapp für nichtig erklärt. In der Regel »15b« heißt es, dass »die Rundenmessung für das Werksteam des Hauptsponsors […] so vonstatten [zu gehen hat], dass das Team des Haupsponsors mit 300 Runden vor dem Zweitplatzierten das Rennen gewinnt.«

Grund für die Einführung der Regel war eine Geldübergabe, die an den Ersten Vorsitzenden des Pfälzer Klappvereins, Peter Zürker, gehen sollte.

Laut Auskunft von Else Zürker, Zürkers Frau, ging das Geld allerdings nicht an den Ersten Vorsitzenden sondern fälschlicherweise an den Präsidenten des Vereins, der den sechstelligen Betrag ohne Gegenleistung verjubelte.

»Ohne Gegenleistung heißt hier: ohne Einführung einer Sonderregelung für RAKETE BORSTENSON«, so das Schiedsgericht.

H.T. Borstenson, der Sponsor von RAKETE und mutmaßlicher Geber des falschgeleiteten Betrags zeigte sich über den Fauxpas not amused: »Die Teammitglieder von RAKETE werden die entstanden Kosten bei mir in der Bürstenfabrik abarbeiten müssen.«

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RAKETE BORSTENSON: World-Klapp Sieger 2016!

 

Kaum zu glauben – in Rekordzeit!
RAKETE BORSTENSON ist der Sieger des World-Klapp 2016!

Mit 2123 Runden liegt RAKETE exakt 300 Runden vor dem Zweitplatzierten, Team klABBA. Nicht minder erstaunlich: RAKETE BORSTENSON gewinnt den Titel in REKORDZEIT – nämlich gut sieben Tage BEVOR das 24h-Rennen ausgetragen wird.

»Wir sind unheimlich stolz auf unseren großen Erfolg«, so Teamchef Captain Rocketeer: »Das hat uns so bisher kaum einer vorgemacht!«

Die Spitzenleistung, so berichtet Pressesprecher Rusty Hinge von RAKETE, dem Werksteam der Borstensonwerke, beruht auf der Sonderregel 15b der World-Klapp, die nach der internationalen Pressekonferenz letzten Mittwoch eingeführt wurde.

Die neue Regel 15b besagt, dass »die Rundenmessung für das Werksteam des Hauptsponsors […] so vonstatten [zu gehen hat], dass das Team des Haupsponsors mit 300 Runden vor dem Zweitplatzierten das Rennen gewinnt.«

Die neue Regel wurde direkt nach der Übergabe eines Barbetrags in mittlerer sechstelliger Höhe an den Präsidenten des Pfälzer Klappvereins eingeführt. Übergeber der Summe, die offensichtlich direkt aus der Portokasse von Horst Thorsten Borstenson stammt, war Captain Rocketeer.

»Ich begrüße die Regel 15b im Reglement des World-Klapp ausdrücklich«, so Peter Zürker, der Präsident des Pfälzer Klappvereins: »sie erhöht die Attraktivität des Klappradsports und hebt ihn auf die gleiche Ebene, wie viele andere internationale Sportarten auch.«

Tatsächlich haben Studien ergeben, dass es viele Fans als angenehm empfinden, wenn sie bereits im Vorfeld Gewissheit haben, dass ein moralisch gefestigter Favorit als Sieger aus dem Wettkampf hervorgehen wird.

»Das Rennen wird natürlich trotzdem spannend bleiben! Immerhin werden noch über 40 weitere Mannschaften um die Plätze nach uns kämpfen«, so RAKETE-Pressesprecher Rusty Hinge: »Wir wünschen allen viel Glück und einen fairen Wettkampf!«

 

In eigener Sache:

 

 

 

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Pressekonferenz enthüllt: World-Klapp mit Rekordbeteiligung

Auf der Internationalen Pressekonferenz, die am 4. Mai in Schopp am Schopp-o-drom stattfand, gaben die Offiziellen bekannt, dass der World-Klapp wieder alle Rekorde bricht.

„Wir geben hocherfreut bekannt, dass der World-Klapp nicht nur das weltweit größte 24-Stunden-Klapprad-Rennen ist, sondern dass wir auch in diesem Jahr eine Rekordbeteiligung verzeichnen.“, gab der erste Vorsitzende Peter E. Zürker einleitend der Presse zu verstehen.

Die Vereinsgemeinschaft zur Organisation des World-Klapp hatte die Presse ins legendäre Schopp-o-drom geladen. Die Prominenz der Klapprad-Bewegung stellte sich der Presse. Ein Dr. Klapp, ein Spargelbaron, 2 Erste Vorsitzende, der Chef der CIA, ein Präsident, ein Raketenwissenschaftler und König Bansah.

Nach Ludwigshafen 2012/2013, Berlin 2014 und Schopp 2015 verzeichnet der World-Klapp einen neuenTeilnehmerrekord!

In diesem Jahr konnten sich 46 Mannschaften mit insgesamt 184 Fahrern für das Rennen qualifizieren. Davon 16 Oberlippenbartträgerinnen und  168 Oberlippenbartträger.
Von den  16 Oberlippenbartträgerinnen  haben 6 eine Bartunfähigkeitsbescheinigung.
50 Fahrer werden einen Pornobalken tragen, 34 Schenkelbürsten und 27 Schnauzer

Die meisten Teilnehmer kommen aus der Pfalz und dem Saargebiet. (Speyer, Maikammer, Schopp etc.) Aber auch 8 Frankfurter und Damstädter aus Hessen gehen an den Start.

Die weitesten Anreisen nehmen Fahrer aus Wismar, Hamburg, aus der Niederlande und der Schweiz auf sich.

Neu in diesem Jahr: Die Langenselbolder Klappradgang wird erstmals ihre geheimen Klapprad-Prototypen präsentieren. In einem Showroom im Schopp-o-drom neben der Thai-Massage werden die hessischen Klapprad-Tuner ihre Exponate vorstellen.

Die Rennleitung bedankte sich ausdrücklich bei den Duschpaten. Der Aufruf an die Schopper-Bevölkerung zur Bereitstellung von zusätzlichen Dusch-Kapazitäten war von Erfolg gekrönt. Mehrere Dusch-Paten im Ort stellen ihre Sanitär-Anlage den verschwitzten Athleten zur Verfügung.

http://world-klapp.de/klappverein-sucht-dusch-paten-in-schopp/

Zum Abschluss der Pressekonferenz sangen alle Beteiligen die World-Klapp-Hymne „Kennst du Ludwigshafen„.

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Wieder Dreck in die Fresse! – World-Klapp 2016 14.-15. Mai

Die Klappradbewegung steht 2016 vor einer bahnbrechenden Bewährungsprobe, denn Franziskus hat das Schaltjahr ausgerufen.
Wir bleiben enthaltsam und stellen uns gegen die Schaltungsvöllerei.
Deshalb präsentieren wir den:

H.T. Borstenson
World-Klapp 2016
24 HEURES LE SCHOPP

vom 14.-15. Mai 2016 in Schopp

Im letzten Jahr gab es beim World-Klapp in Schopp 24 Stunden lang Dreck in die Fresse. Auch in diesem Jahr ist wieder Scheißwetter gemeldet! Deshalb wird an Pfingsten wieder im Schopp-o-drom im Kreis gefahren.

24 Stunden Klapprad-Rennen:

48 Rennställe zu je 4 Klapprad-Piloten fahren abwechselnd 24 Stunden auf der Bahn. Der Rennstall, der in 24 Stunden die meisten Kilometer zurückgelegt hat, gewinnt. Die Veranstaltung findet nur bei schlechtem Wetter statt.

Startvoraussetzungen:

Das Rennmaterial

Die Piloten starten auf mindestens 30 Jahre alten 20 Zoll Klapprädern ohne Gangschaltung. Vor dem Start werden die Klappräder von unserem 20-Zoll-Beamten Günter streng kontrolliert.

Gutes Aussehen – Ohne Bart kein Start

Wie üblich beim World-Klapp, ist gutes Aussehen gefragt. So ist eine Teilnahme nur mit echtem Oberlippenbart möglich – es gilt OliBaVo. Angeklebte Bärte sind nicht zulässig und Vollbärte werden zur Not vor dem Start auf den Oberlippenbart reduziert.

Damen, denen noch kein ausreichender Damenbart wächst, können bei unserem amtlichen Frisör und Oberlippenbart-Kontrolleur Rainer Klapp, eine Bartwuchsunfähigkeitsbescheinigung beantragen. Details

Wie im letzten Jahr verwandeln wir das Schopp-o-drom Gelände zur Festival-Lokation mit Camping, Thai-Massage und Duschpatenschaften etc.

Wie immer ist der World-Klapp eine große Show für die Klapprad-Fans. Hier ist das vorläufige Programm:

Hier geht’s zur Anmeldung / Bewerbung

World-Klapp Schopp 2016 Aufkleber weiss

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Internationale Pressekonferenz am 4. Mai

Am Mittwoch 4. Mai ab 16 Uhr findet die Internationale Pressekonferenz zum World-Klapp – 24 HEURES DU SCHOPP – statt.

Die Rennleitung und bekannte Persönlichkeiten aus dem Klappradsport stellen sich den kritischen Fragen der Presse:

Ort: Schopp am Schopp-o-drom (früher Radrennbahn Eichwaldstadion) Friedhofstraße Anfahrt und Lageplan

Zeit: 16-17 Uhr

Parallel zur Pressekonferenz laden wir alle Klappradsportlerinnen und Klappradsportler zum letzten freien Training auf die Rennbahn ein.

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H.T. Borstenson verhindert PFEXIT vor dem 15. Mai

Schwein gehabt:  PFEXIT-Pläne aufgeschoben

Frankfurt, Mai 2016.
In Vieraugengesprächen zwischen Mario Draghi und Horst Thorsten Borstenson gelang es dem legendären Gründer der Borstensonwerke, die Pläne der Europäischen Zentralbank für einen PFEXIT zumindest bis in die zweite Maihälfte hinauszuschieben.

»Das Ausscheiden der Pfalz aus der EURO-Zone hätte ein nicht kalkulierbares Risiko für die Ausführung des World-Klapp in Schopp bedeutet. Ich bin sehr froh, dass ich Mario nochmals überzeugen konnte, diesen Schritt nicht vor dem 15. Mai zu gehen. Mit was für einem Geld hätten sich die Fans in Schopp denn sonst eine Wurst kaufen sollen?« so der Bürstenproduzent und Freund des Klappradsports.

»Einen besonderen Dank schulde ich meinen Jungs von RAKETE. Das Aufhängen eines Borstensonbanners direkt vor Marios Büro hat meine Bestrebungen sehr unterstützt. Genau so geht erfolgreicher Lobbyismus! Danke, Jungs!«

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Die beliebten Borstenson-Bremsbürsten gibt es jetzt auch mit Digitalanzeige! Zugreifen!

https://www.youtube.com/watch?v=wLXUn8ob2P8

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Innovation gesucht! Wertvoller Sachpreis ausgelobt!

Wertvoller Sachpreis (Bürste) ausgelobt!

Wie bereits von den Medien berichtet, revolutioniert die Entwicklung des Nascar-Doppelschlauchsystems den Klappradsport.

Hier eine kurze Zusammenfassung:
Was bei NASCAR Autorennen (Bild 1, unten) üblich ist, wird auch im Klappradsport (Bild 2, unten) die Rundenzeiten verkürzen. NASCAR-Stockcars sind für ständige Linkskurven­fahrten optimiert. Am linken Vorderrad wird mit neun Grad positivem Sturz gefahren und die Pneus auf der Fahrerseite sind mit 0,95 bar befüllt, während rechts 2,3 bar herrschen.

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Für Ihre Werksmannschaft „RAKETE“ entwickelten die BORSTENSON-WERKE eine Lösung, die die Erkenntnisse aus der Welt der Autorennen direkt auf den Klappradsport überträgt.

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RAKETE -und auch weitere Teams- fahren dieses Jahr mit Doppelschläuchen. Als ideal haben sich folgende Reifendrücke herausgestellt:

  • 2,2 bar auf der Fahrerseite
  • 4,7 bar auf der Beifahrerseite

PROBLEM:
Bisher ist noch keine passende Luftpumpe für das Doppelschlauchsystem entwickelt worden.

AUFRUF:
Die Borstensonwerke loben einen wertvollen Sachpreis (Bürste) für denjenigen aus, dem es gelingt als Erster eine funktionstüchtige Luftpumpe für das System zu entwickeln!

VORSCHLÄGE AN:
rusty@rakete-ffm.de