World-Klapp gründet „Anständige Hauptstadtvertretung“

Berlin, 15. März 2014: Word-Klapp richtet Anständige Hauptstadtvertretung in Berlin ein.

Die Rennleitung weihte am Samstag in Berlin feierlich ihre „Anständige Hauptstadtvertretung“ ein.

Merkel AbsageNach der World-Klapp-Absage von Frau Merkel, sah sich die Rennleitung gezwungen mehr Einfluss auf die Hauptstadtpolitik zu nehmen.

Mit Dr. Stephan Fahrig konnte die Rennleitung einen versierten Scharnierlobbyisten gewinnen, der ab sofort in Berlin die „Anständige Vertretung“ des World-Klapp leiten wird.

„Neben den offiziellen Terminen werde ich das Oberlippenbartwachstumsförderungsgesetz voran treiben und die geplante Scharnierabgabe zu verhindern wissen. Ich stehe für das  bedingungslose Eingangfahren und werde die Regierung dazu drängen, die Duomatic-Steuern drastisch zu erhöhen!“, tönte der frisch gebackene Vertreter kämpferisch.Anstaendige-Hauptstadtvertretung-World-Klapp1

Stephan vor der dem Haupteingang der „Anständigen Hauptstadtvertretung“

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Stephan – unser anständiger Vertreter in der Hauptstadt – World-Klapp Finisher und Scharnierlobbyist mit Oberlippenbart und professionellem Dress

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Oberlippenbär – Der erste Preis beim World-Klapp in Berlin

In einem feierlichen Festakt in Anwesenheit der Presse wurde der Oberlippenbär der Weltöffentlichkeit präsentiert.

Der Oberlippenbär ist die Siegestrophäe beim diesjährigen World-Klapp.

Der Bär als Zeichen der Verbundenheit mit unser Hauptstadt und das Klapprad, auf dem er sitzt, verschmelzen zu einer Einheit. Sein Oberlippenbart versinnbildlicht die beim World-Klapp einzuhaltende Startvoraussetzung.

Geschaffen wurde das Meisterwerk von dem bekannten Künstler Martin J. Eckrich aus der Klapprad-Hochburg Schifferstadt.
Web, Facebook, Wikipedia

Alfons und Oberlippenbaer IMG_2661_small
Alfons spekuliert schon auf den ersten Platz

Oberlippenbaer IMG_2657_small

Über die elementare Bedeutung der Startreihenfolge beim 3. World-Klapp von unserem Rennklappexperten Dr. Dietrich Müller Thurgau

Dr. Dietrich Müller Thurgau – Rennklappexperte – über die elementare Bedeutung der Startreihenfolge beim 3. World-Klapp

Nun ist es amtlich! Im Rahmen des Mad Saturday, findet am 22. März 2014 im westpfälzischen Schopp die Zuordnung der Mannschaften zu den Startblöcken, sowie die Festlegung der Reihenfolge in den Startblöcken unter amtlicher Aufsicht statt.

dr-dietrich-mueller-thurgau-bjoern-praesiWährend diesem Thema in den Jahren zuvor keine Bedeutung beigemessen werden musste, weil zum einen der Wettkampf im Klappodrom ausgetragen wurde und zum anderen die Bedingungen beim Stundenweltrekord annähernd gleich für alle Teilnehmer waren, spielt die Startreihenfolge beim 4er Mannschaftszeitfahren eine, wenn nicht sogar die entscheidende Rolle im Kampf um den begehrten Zeitfahrtitel..

Dem doch so wichtigen Thema Startreihenfolge ist jedoch durch die teilnehmenden Mannschaften bislang noch gar keine Aufmerksamkeit geschenkt worden.

Bisher lag der Fokus auf Technik, Taktik und Trainingsumfang.

Weshalb ein vorderer Startplatz das entscheidende Ticket zum Erfolg ist und aus welchem Grund späte Starter so gut wie chancenlos im Kampf um den Titel sind, soll im Folgenden kurz erläutert werden.

Sowohl die Grundlagen der Physik als auch der Biologie sind der Schlüssel zur Antwort auf diese Frage.

Entscheidend ist der Kraftschluss zwischen Reifen und Straße, um die Energie des Fahrers optimal in eine beschleunigende Vorwärtsbewegung umzusetzen.

Die für die Haftung verantwortlichen Van-der-Wals-Kräfte und die die viskoelastischen Eigenschaften, kurz Hysterese, sind stark temperaturabhängig. Je höher also die Temperatur, desto stärker die Haftung und der Kraftschluss.

Laut dem Deutschem Wetterdienst liegt die Tageshöchsttemperatur im Frühjahr/Sommer zwischen 16 und 17 Uhr. Dies bedeutet, dass die Temperaturen beim Start des ersten Teams um 17:30 Uhr bereits wieder fallen und für nachfolgende Teams die Bedingungen zunehmend schlechter werden. Auch die Wahl weicherer Reifen für spät startende Teams kann den Reibbeiwert nur unmaßgeblich beeinflussen. So profitiert das erste Team noch von annähernd optimalen Bedingungen, wohingegen nachfolgende Teams zunehmend mehr mit einer Vergrößerung des Schlupfs zu kämpfen haben.

Hinzukommt, dass die ersten Teams durch die schmale Rennbereifung in Abhängigkeit vom Fahrergewicht auf dem noch heißen Asphalt Spurrillen hinterlassen, die neben ihrer Bremswirkung auch ein nicht unerhebliches Sturzrisiko für nachfolgende Starter darstellen.

Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Punkt ist die lineare Abnahme des Sauerstoffgehalts der Luft mit fortschreitender Zeit. Bedingt durch die abnehmende Helligkeit kommt es zu einem Rückgang der Sauerstoffproduktion auf Grund der Verringerung der Photosynthese.

Führende Wissenschaftler des Max-Planck-Instituts für Biologie haben unter Zugrundelegung des Sonnenauf- und Untergangszeitpunktes errechnet, dass der Lichtkompensationspunkt

(O² Produktion der Pflanzen = O² Verbrauch der Pflanzen) bereits um 16:53 Uhr erreicht ist.

Dies bedeutet, dass zu Rennbeginn der Sauerstoffgehalt der Luft bereits stetig abnimmt.

Den Mannschaften in Startblock 7 und 8 wird daher dringend eine umluftunabhängige Atemluftversorgung empfohlen.

Dr. Dietrich Müller Thurgau – Rennklappexperte

22. März: World-Klapp Training in Schopp

Am Samstag dem 22. März findet auf der Radrennbahn in Schopp ein freies Training zum World-Klapp 2014 statt.

Ausgesuchte World-Klapp Mannschaften werden hier ihre Muskeln spielen lassen, geheime Formationen trainieren und Autogramme geben.
Klappadsportler und Fans sind willkommen. Für Verpflegung wird gesorgt.

Das Programm:
15:00 Uhr Eintreffen der Klappradfahrer
15:30 Uhr – 16:30 Uhr Freies Training
16:30 Uhr – 17:30 Uhr Notarielle Auslosung der World-Klapp Startplätze
18:30 Uhr – 19:30 Uhr Freies Training
ab 19:30 Scharniergespräche

Schopp-Plakat

Die PreiseSchopp Mad Saturday Preise

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko. Eltern haften für ihre Kinder. Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Klappotheker.

 

Beschiss beim VELOBerlin Film Award: Eingang-Klapprad-Style aus Festival-Programm ausgeschlossen

Thank you for nothing, dear “VELOBerlin film award”!

Pfälzer Klappverein (P.K.V.) prangert üble Machenschaften bei Fahrrad-Film-Preisverleihung in Berlin an und plant eigenes Klapprad-Filmfestival: Die KLAPPINALE!

Zweiter P.K.V.-Vorstand Holger Gockel: „Zustände schlimmer als die beim ADAC! Die haben ja nicht mal eine Wahrheitskommission“

Deutsche Sprack, schwere Sprack! Auf der ausschließlich in Englisch gehaltenen Internetseite des Berliner Fahrrad-Festivals “VELOBerlin film award”, das angeblich von einem namhaften Duomatic-Hersteller unterstützt wird,  heißt es:

„This year we had more than 200 entries from 45 countries on all continents”.

Und weiter

The love for bicycles is still on the rise!“.

Doch diese Liebe gilt anscheinend nicht für alte Klappräder aus den Siebzigern. Schon bei der Vorauswahl wurde der mehrfach ausgezeichnete Filmbeitrag des Pfälzer Klappvereins mit dem Titel „Eingang-Klappradstyle“ von den Machern des „VELOBerlin film award“ aus dem Rennen geworfen. Mit einem dürren Dreizeiler in holprigem Oettinger-Englisch (!) wurden die hochdekorierten Filmemacher aus der Pfalz abgefertigt:

“We are very sorry to inform you that your film – as well as many other good entries – could not be accepted for this year’s VELOBerlin Film Award”.

Da lacht die Koralle! We are soory too!
Der „Eingang-Klappradstyle“ hatte im Herbst 2013 auf dem weltweit renommiertesten Fahrrad-Filmfestival, dem „International Cycling  Film Festival ICFF“, zwei Hauptpreise abgeräumt und damit die komplette Fahrradfilmszene aufgemischt. Und nun das Aus in Berlin!

Wie unsere Recherchen ergeben haben, wurden die Preise im stillen Kämmerchen an die Meistbietenden verschoben. Sprüche wie „Was wollen denn diese Pfälzer Typen mit Oberlippenbärten und verrosteten Scharnieren an ihren alten Rädern bei uns im Wettbewerb?“. Und noch mieser: „Diese 20-Zoll-Prolls aus der Provinz brauchen wir nicht in der Hauptstadt!“. Anspruchsvolle Filme aus der Klappradszene wollte man mit aller Gewalt verhindern. Stattdessen gab’s Nominierungen für dröges Mittelmaß. So weit, so schlecht.

Holger Joerg Matthias vor der goldenen Kurbel ICFF IMG_2143_smallAber jetzt schlagen die Pfälzer Klapprad-Filmschaffenden zurück. Matsches „Mat“ Eberle, der smarte Eingangstyle-Regisseur aus dem Künstlerdorf Assenheim, kündigt an: „Wir Klapprad-Filmfreunde machen unser eigenes Festival. DIE KLAPPINALE! Demnächst im REX-Kino-Center in  Schifferstadt, der Hochburg der pfälzischen Klappradfahrer und Heimat von Rainer Klapp, dem ersten amtlichen Oberlippenbartkontrolleur des World-Klapps“.

Und wie geht’s jetzt weiter mit der KLAPPINALE? Holger Gockel: „Aus den Bewerbungs-Videos für den World-Klapp Berlin wird der beste Film ermittelt. Entscheiden tun nicht wie beim „VELOBerlin film award“ dunkle Typen in noch dunkleren Hinterzimmern, sondern die vielen Tausend Klappradfahrer per elektronischer Abstimmung. Begleitet wird die Wahl von der Wahrheits-Kommission mit freundlicher Unterstützung des ADAC.

Der erste P.K.V.-Vorsitzender Peter Zürker: „Niemand hat die Absicht, den „VELOBerlin film award“ in die Bedeutungslosigkeit zu befördern!“. Und fügt süffisant hinzu: „Dafür sorgen die Berliner selbst!“.

Anmeldung 2014

Die Teams

Eröffnung der Anmeldung am 26. Januar 2014

Alle Teilnehmer aus dem Vorjahr haben eine Option auf eine Teilnahme  2014.

Jede Mannschaft bewirbt sich um einen Startplatz. Die Wahrheitskommission des World-Klapps wird dann über eine Starterlaubnis entscheiden.

Kriterien sind hier sittliche Reife, die Oberlippenfrisur und die innige Liebe zu unserem Klappradsport und zu Berlin.

Bewerber können durch eine schriftliche Darstellung, ein Bild oder ein Youtube-Video die Ernsthaftigkeit ihres Anliegens der Kommission verdeutlichen und sich dadurch bessere Chancen erarbeiten. Textsicherheit und Singvermögen beim Absingen der Hymne sowie Sattelstärke, aber auch tänzerische Fähigkeiten beim Eingang-Klapprad-Style sind hier gefragt.

Das Bewerbungsverfahren erfolgt über das Internet und startet pünktlich am 26. Januar 2014 16:00.

Hier ist der Link zu Anmeldung:

http://anmeldung.world-klapp.de/

Zuvor können sich alle World-Klapp-Interessenten über eine Internet-Plattform finden und eine tretkräftige Mannschaft formen. http://selbstfindung.world-klapp.de

Ab dem 27. Januar wird täglich eine qualifizierte Mannschaft über das Internet präsentiert.

Der Anmeldeprozess zum World-Klapp 2014 in Berlin. Es muss alles seine Ordnung haben
Der Anmeldeprozess zum World-Klapp 2014 in Berlin. Es muss alles seine Ordnung haben

 

Anschreiben der potentiellen Fahrer vom 26. Januar 2014

Exklusiv: An die potentiellen Starter beim allerletzten World-Klapp in Berlin

Liebe Oberlippenbartträgerinnen und Oberlippenbartträger,

im letzten Jahr hatten wir euch über den World-Klapp in Berlin in Kenntnis gesetzt.

Wir haben Kontakt zur großen  Koalition gesucht und die Community Seite zur Selbstfindung der Vierer-Zeitfahr-Mannschaften initiiert (http://selbstfindung.world-klapp.de/).

 Wir fahren die klassische Merkel Raute

Wir stehen in Kontakt zu Mannschaften aus dem In- und Ausland. Die Genehmigung des Klapprad-Weltverbands wurde uns letzte Woche zugestellt und die Strecke (http://world-klapp.de/die-strecke-2014/ ) steht  auch nahezu fest .

Mittlerweile gibt es auf der Selbstfindung-Seite regen Austausch bezüglich der Mannschaftsfindung,  der Klapprad-Technik und Oberlippen-Frisuren. 20 Mannschaften haben sich bereits gefunden.

Ein Wermutstropfen bleibt: Unsere Kanzlerin kann leider nicht kommen. Allerdings wünscht sie uns, dass alles klappt und schaut bei Gelegenheit vom Kanzleramt aus herüber zu uns.

Heute startet das Bewerbungsverfahren im Internet:

Das offizielle Bewerbungsverfahren für einen Startplatz beginnt heute Sonntag 26 Januar um 16 Uhr im Internet.

Die Mannschaftskapitäne werden gebeten ihre Mannschaft zu gründen. Sobald die Unterlagen vollständig sind, könnt ihr dann die Unterlagen an die World-Klapp-Wahrheitskommission senden.

Ihr könnt auch eine Mannschaft gründen, ohne dass ihr bereits vollständig seid. Suchende können sich dann beim Kapitän melden.

Mannschaften aus der Selbstfindung müssen die Bewerbung auch offiziell abgeben – es muss ja alles seine Ordnung haben.

Hier ist die Adresse für die Anmeldung:

http://anmeldung.world-klapp.de/

Falls ihr keinen Link zu einem Bild habt, dann könnt ihr auch ein Bild an die Rennleitung senden und wir stellen es für euch ins Netz. Bitte benutzt die aktuellen Versionen der Internet-Browser.

Ich habe noch kein Team – wo kann ich mitfahren?

Aspiranten, die noch keine Team haben, können eine Nachricht an den Team-Kapitän senden, der noch freie Startplätze hat.

Die Nachricht kann direkt von der Team-Seite aus gesendet werden, sobald die ersten Bewerbungen eingegangen sind: http://world-klapp.de/2014/teams/

Nutzt auch die Community (http://selbstfindung.world-klapp.de/) um euch zu finden.

Achtung: Der World-Klapp ist kein Jedermann Rennen!

Der World-Klapp ist kein Spaßrennen, steht aber für alle Menschen offen. Nicht nur Jedermann sondern auch Jedefrau kann mitmachen. Hauptsache sie oder er hat einen Oberlippenbart oder kann eine gültige und unterschriebene Bartwuchsunfähigkeitsbescheinigung vorlegen.

Informationen zum Reglement und Haftungsausschluss findet ihr hier: http://world-klapp.de/rennen/reglement/

Die Hauptstadt ruft!

Viele Grüße

Die Rennleitung

© 2014 Pfälzer Klappverein e.V. · World-Klapp

world-klapp.de

Teams und Fahrer

Anmeldung

facebook.com/worldklapp

Unsere KlApp für iPhone und iPad und Android

 

Exklusiv: An die potentiellen Starter beim allerletzten World-Klapp in Berlin

Liebe Oberlippenbartträgerinnen und Oberlippenbartträger,

im letzten Jahr hatten wir euch über den World-Klapp in Berlin in Kenntnis gesetzt.

Wir haben Kontakt zur großen  Koalition gesucht und die Community Seite zur Selbstfindung der Vierer-Zeitfahr-Mannschaften initiiert (http://selbstfindung.world-klapp.de/).

Wir fahren die klassische Merkel Raute

Wir stehen in Kontakt zu Mannschaften aus dem In- und Ausland. Die Genehmigung des Klapprad-Weltverbands wurde uns letzte Woche zugestellt und die Strecke (http://world-klapp.de/die-strecke-2014/ ) steht  auch nahezu fest .

Mittlerweile gibt es auf der Selbstfindung-Seite regen Austausch bezüglich der Mannschaftsfindung,  der Klapprad-Technik und Oberlippen-Frisuren. 20 Mannschaften haben sich bereits gefunden.

Ein Wermutstropfen bleibt: Unsere Kanzlerin kann leider nicht kommen. Allerdings wünscht sie uns, dass alles klappt und schaut bei Gelegenheit vom Kanzleramt aus herüber zu uns.

Heute startet das Bewerbungsverfahren im Internet:

Das offizielle Bewerbungsverfahren für einen Startplatz beginnt heute Sonntag 26 Januar um 16 Uhr im Internet.

Die Mannschaftskapitäne werden gebeten ihre Mannschaft zu gründen. Sobald die Unterlagen vollständig sind, könnt ihr dann die Unterlagen an die World-Klapp-Wahrheitskommission senden.

Ihr könnt auch eine Mannschaft gründen, ohne dass ihr bereits vollständig seid. Suchende können sich dann beim Kapitän melden.

Mannschaften aus der Selbstfindung müssen die Bewerbung auch offiziell abgeben – es muss ja alles seine Ordnung haben.

Hier ist die Adresse für die Anmeldung:

http://anmeldung.world-klapp.de/

Falls ihr keinen Link zu einem Bild habt, dann könnt ihr auch ein Bild an die Rennleitung senden und wir stellen es für euch ins Netz. Bitte benutzt die aktuellen Versionen der Internet-Browser.

Ich habe noch kein Team – wo kann ich mitfahren?

Aspiranten, die noch keine Team haben, können eine Nachricht an den Team-Kapitän senden, der noch freie Startplätze hat.

Die Nachricht kann direkt von der Team-Seite aus gesendet werden, sobald die ersten Bewerbungen eingegangen sind: http://world-klapp.de/2014/teams/

Nutzt auch die Community (http://selbstfindung.world-klapp.de/) um euch zu finden.

Achtung: Der World-Klapp ist kein Jedermann Rennen!

Der World-Klapp ist kein Spaßrennen, steht aber für alle Menschen offen. Nicht nur Jedermann sondern auch Jedefrau kann mitmachen. Hauptsache sie oder er hat einen Oberlippenbart oder kann eine gültige und unterschriebene Bartwuchsunfähigkeitsbescheinigung vorlegen.

Informationen zum Reglement und Haftungsausschluss findet ihr hier: http://world-klapp.de/rennen/reglement/

Die Hauptstadt ruft!

Viele Grüße

Die Rennleitung

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Die Strecke 2014

Die Stecke für den World-Klapp 2014 steht nahezu fest.

Gefahren wird die klassische Kanzler Kurve – die sogenannte Merkel-Raute vor dem Brandenburger Tor.

Start (von Ramsauer-Rampe) – Schäuble-Schikane!!! – Steinmeier-Speedway – Tebartz-Turn – Wester-Welle – Nuff – Kanzler-Kurve – Gauck-Gegengerade – Wowereit-, bzw. Wulff-Wende – Nunner – Einheits-Eck – Ziel

 

World-Klapp_2014_Strecke_Merkel_Raute2

Hallo liebe Klappradsport-Gemeinde.

Nach alle den vielen Hilferufen und Fragen nach Kurvenradien, Streckenführung und Profilen hat die Anständige Hauptstadtvertretung nun die 1. Streckenbegutachtung vorgenommen.

Alle markanten Punkte dieses ehrwürdigen Kurses findet ihr im Video.

Bald auch als Software für tacxx, elite usw. für´s winterliche Rollentraining zu haben!

Viele Grüße
Klaptoman

World Klapp 2014 Streckenbegutachtung der „Merkel-Raute“

httpv://www.youtube.com/watch?v=oacZ3foneTk

World-Klapp 2014 in Berlin

Ich hab noch  ein  Klapprad in Berlin

Deswegen muss ich nächstens wieder hin!

World-Klapp 2014 – Ohne Bart kein Start!

Das Klapprad-Vierer-Zeitfahren am  17. Mai 2014 in Berlin

Nach dem sensationellen Erfolg des letzten World-Klapps in Ludwigshafen, hat sich der Pfälzer Klappverein entschlossen, das Klapprad-Rennen in der Hauptstadt durchzuführen.

Der World-Klapp wird 2014 erstmals in Berlin ausgetragen, um die große Tradition des Vierer-Mannschafts-Zeitfahrens  auf Klapprädern wieder zu erwecken.

An den Start gehen 32 Vierer-Teams, die jeweils fünf Runden auf dem 1,2 km langen Traditionskurs drehen. Das schnellste Team gewinnt.

Ein besonderes Highlight in diesem Jahr ist die Sternfahrt  nach Berlin.  Zahlreiche Klappradfahrer aus der ganzen Republik und den angrenzenden Ländern machen sich mit ihren alten Klapprädern auf den Weg nach Berlin.

Am Renntag vereinen sich die Sternklappradler am Brandenburger Tor und singen gemeinsam die World-Klapp-Hymne.

Die Rennleitung informiert:

Der World-Klapp in Ludwigshafen ist auf eine große Resonanz in der Klapprad-Sport-Szene gestoßen. Viele Scharnierbegeisterte haben sich bei uns gemeldet und eine Neuauflage gefordert.

Auch der Senat möchte die Erinnerung an die legendären Vierer-Klapprad-Mannschaftszeitfahren vor dem Brandenburger Tor wiederbelebt wissen. Deshalb haben wir uns entschlossen dem Ruf unserer Hauptstadt folgen und 2014 den allerletzten World-Klapp in Berlin auszurichten.

P1140843Seine Hoheit König Céphas Bansah aus Ghana übernimmt traditionsgemäß die Schirmherrschaft und wird die  Fahrer vereidigen. Udo Scholz, die Stadionsprecher-Legende, begleitet uns durch das Programm.

Wieder mit von der Partie ist unsere Kultband „elfmorgen“, die mit ihrem Song „Das Leben ist hart ohne Oberlippenbart“ das Haus rocken wird.

Die Veranstaltung beginnt am 17. Mai 2014 um 16 Uhr. Der Startpunkt befindet sich auf der Straße des 17. Juni. Im Nachprogramm des World-Klapp findet der Velothon Berlin statt.

Oberlippenbartpflicht

Auch in diesem Jahr gilt die Devise “Ohne Bart kein Start”.

Die Rennleitung wird bei Verstößen gegen die Oberlippenbartverordnung unnachgiebig vorgehen. Alle Starterinnen und Starter müssen mit einem echten Oberlippenbart antreten und im Ziel ankommen. Die Rennleitung behält sich unangekündigte Kontrollen auch während der Trainingsphase vor. Betrüger, die mit Tierhaar im Gesicht erwischt werden, sind unverzüglich aus dem Rennbetrieb zu entfernen.

Starterinnen und Starter, die über unzureichenden Bartwuchs verfügen, müssen ein schriftliches Attest vom offiziellen Amts-Frisör – dem Haarstudio Rainer Klapp aus Schifferstadt, Amselweg 27 – vorlegen können.

20 Zoll-Pflicht

Günter vom Zollamt führt die 20 Zoll Kontrolle durch - Foto: Pfälzer Klappverein
Günter vom Zollamt führt die 20 Zoll Kontrolle durch – Foto: Pfälzer Klappverein

Zugelassen sind ausschließlich 20 – in Worten zwanzig – Zoll-Klappräder. Verstöße gegen die Klapprad-Verordnung werden von der Rennleitung unnachgiebig geahndet.

Bei der Startnummernausgabe kontrolliert wieder unser 20-Zoll-Beamter Günther vom Hauptzollamt.

32 Vierer-Mannschaften gehen an den Start

Der spätere Sieger Andreas vorschriftsmäßig mit Licht, Dynamo, Schutzblech... Foto: Ute Herzog

Insgesamt werden 128 Starterinnen und Starter werden teilnehmen.

Eine Mannschaft besteht aus dem Mannschaftskapitän, seinem Leutnant und dem ersten und zweiten Wasserträger

Teilnahmeverfahren

Alle Teilnehmer aus dem Vorjahr haben eine Option auf eine Teilnahme  2014.

Jede Mannschaft bewirbt sich um einen Startplatz. Die Wahrheitskommission des World-Klapps wird dann über eine Starterlaubnis entscheiden.

Kriterien sind hier sittliche Reife, die Oberlippenfrisur und die innige Liebe zu unserem Klappradsport und zu Berlin.

Bewerber können durch eine schriftliche Darstellung, ein Bild oder ein Youtube-Video die Ernsthaftigkeit ihres Anliegens der Kommission verdeutlichen und sich dadurch bessere Chancen erarbeiten. Textsicherheit und Singvermögen beim Absingen der Hymne sowie Sattelstärke, aber auch tänzerische Fähigkeiten beim Eingang-Klapprad-Style sind hier gefragt.

Das Bewerbungsverfahren erfolgt über das Internet und startet pünktlich am 26. Januar 2014.

Zuvor können sich alle World-Klapp-Interessenten über eine Internet-Plattform finden und eine tretkräftige Mannschaft formen. http://selbstfindung.world-klapp.de

Ab dem 27. Januar wird täglich eine qualifizierte Mannschaft über das Internet präsentiert.

Der Anmeldeprozess zum World-Klapp 2014 in Berlin. Es muss alles seine Ordnung haben
Der Anmeldeprozess zum World-Klapp 2014 in Berlin. Es muss alles seine Ordnung haben

Das Programm

Die Durchführung erfolgt im Rahmenprogramm des Garmin Velothon Berlin 2014 am Samstag, dem 17.05.2014, in der Zeit von 16 – 20 Uhr. Die Einschreibung der World-Klapp teilnehmenden Mannschaftsfahrer beginnt um 15 Uhr.

15:00-16:00 Uhr Einschreibung der Fahrer

Die Einschreibung erfolgt im Fahrerlager und die Kontrolle der Regeln für Technik und Sicherheit. Kontrolliert werden folgende Dinge: Oberlippenbartkontrolle durch Rainer Klapp, Klapprad-Kontrolle durch den Zollbeamten, Baujahrkontrolle 70er Jahre, Klappbarer Mechanismus, Keine Gangschaltung, 20 Zoll Räder hinten und vorn, Standard- bzw. Original Lenker (keine Rennlenker), Helmkontrolle (Sicherheitshelm nach DIN-Norm) und Teamerkennung durch die Helmerkennung (Farben, Aussehen, …).

Jedes Team schreibt sich gemeinsam als Mannschaft ein. Folgende Punkte sind dabei zu beachten. Jede Mannschaft schreibt sich in die Starterliste ein. Jeder Starter zeichnet mit seiner persönlichen Unterschrift, dass er sich mit allen Regeln des World-Klapp 2014 vertraut gemacht hat und diese mit vollster Überzeugung und Übersicht einhalten wird. Es erfolgt die Übernahme der Startnummern und Anbringung derer. Die eindeutige dreistellige Nummer (Startnummer eines jeden Teilnehmers) kennzeichnet sowohl die Mannschaft, als auch den einzelnen Starter. Die ersten zwei Zahlen kennzeichnen die Mannschaft und die dritte Zahl ist die Nummer des Teilnehmers in der Mannschaft. Zum Beispiel 011 = Mannschaft 1 und Mannschaftsteilnehmer 1. Jeder Starter erhält 2 Startnummern. Eine für vorn an den Lenker und eine Startnummer für den Rücken. Außerdem erhält jeder Teilnehmer einen Transponder für die eindeutige Zeitmessung. Die Anbringung des Transponders wird erläutert und ggf. unterstützt. Außerdem wird die Zeitmessung und alle Starter müssen diese entsprechend der Regeln beachten.

Nach der Einschreibung und der Anbringung der Startnummern erfolgt die Fotoaufnahme. Es ist dann auch das offizielle Mannschafts-Foto, welches später auch in der Presse etc. verwendet wird. Der Platz für das Mannschaftsfoto ist separat gekennzeichnet. Alle 4 Fahrer einer Mannschaft müssen anwesend sein. Die Startnummern müssen gut sichtbar sein. Jeder Klapprad-Starter hat beim Foto sein Siegerlächeln zu tragen.

16:00 Alle Fahrer gehen Richtung Ankunft Sternfahrer

Auf dem Lageplan ist der Weg vom Fahrerlager bis zum Platz der Ankunft der Sternfahrer gekennzeichnet.

 16:30 Ankunft Sternfahrt

In der Zeit von 16-16:30 werden die Klapprad-Sternfahrer erwartet. Da die Sternfahrer von verschiedenen Orten nach Berlin kommen, ist dieser Zeitraum für die Ankunft reserviert.

Alle Klappradfahrer der Republik wurden aufgefordert bei der Sternenfahrt mitzumachen, um dem World-Klapp 2014 in Berlin einen würdigen Rahmen zu schenken.

16:45 Der König kommt:
Streckenparade mit Cephas Bansah

König Bansah als Schirmherr des World-Klapp wird mit Cabrio auf der Rennstrecke die World-Klapp-Fahrer und die Sternfahrer zum Platz der Vereidigung der Mannschaften führen. Dabei wird der World-Klapp Schirmherr – König Bansah eine Ehrenrunde auf der Rennstrecke absolvieren.
Hinter König Bansah gehen alle Fahrer mit ihren Klapprädern auf die Strecke, um sich dann als Zuschauer zur Vereidigung der Mannschaften einzufinden. Die World-Klapp-Fahrer fahren direkt zum Platz der Vereidigung. Im Anschluss an die Sternparade wird die Strecke für das Rennen geräumt.
Die Band elfmorgen spielt als Begleitung  „Das Leben ist hart ohne Oberlippenbart“.

 17:00 Vereidigung der World-Klapp-Starter

Die Vereidigung der World-Klapp 2014 Teilnehmer stimmt die Mannschaften auf das Rennen ein und fordert alle Teilnehmer dazu auf, fair und mit Respekt das Rennen zu bestreiten. Alle Mannschaften finden sich vollzählig ein. Es erfolgt das Hissen der World-Klapp Flagge durch einen Vertreter des Pfälzer Klappvereins. Jeder Starter singt aus ganzer Leibeskraft die Hymne des World-Klapp 2014. Die Abnahme des World-Klapp-Schwurs erfolgt durch den König Bansah. Im Anschluss gehen die Mannschaften hinter den Startbereich und stellen sich in der Startreihenfolge auf. Dabei beachten Sie die Blockinformation, um ein zügiges Starten der Mannschaften je Block zu erfolgen.

 17:30 Start Rennen

Das Rennen ist separat im detaillierten Rennablauf beschrieben. Es findet auf einem 1,2km langen Rundkurs statt. Gestartet wird in 8 Blöcken zu je 4 Mannschaften. Das Rennen moderiert Udo Scholz, die Stimme der KlapprAdler.

 19:30 Siegerehrung

Alle Teilnehmer und die besten Mannschaften werden für Ihre Teilnahme und ihren Erfolg geehrt. Alle Mannschaften finden sich dazu zur Siegerehrung als Zeichen der Gemeinschaft und des Respekts den Siegern gegenüber ein.

Geehrt werden alle Teilnehmer mit dem speziellen Dank des Schirmherrn und für die erfolgreiche Teilnahme beglückwünscht. Alle Teilnehmer erhalten die 1/10 20-Zoll Teilnahme-Medaille World-Klapp 2014.

Besonders geehrte werden die dreischnellsten Mannschaften. Die drittschnellste Mannschaft mit dem kupfernen Trost-Scharnier World-Klapp 2014. Die zweitschnellste Mannschaft mit dem silbernen 20-Zoll-Teller World-Klapp 2014 und die schnellste Mannschaft mit dem goldenen Klapprad-Pokal World-Klapp 2014.

 20:00 Verabschiedung

Die World-Klapp-Flagge wird eingeholt und die Hymne abgesungen.
Verabschiedung der Zuschauer und Ankündigung der Party im Innenraum der Bahn. Elfmorgen spielt “Das Leben ist hart ohne Oberlippenbart”.

Weitere Infos und Updates im Internet: