Adresse: St.-Christophorus-Straße 14, 76863 Herxheim bei Landau (Pfalz) (Duwak-Track)
von
bis
World-Klapp Herxe 2022 Programm
13:00
20:00
Einlass am Ein-Gang Eintritt 5 Euro (Erwachsene)
Für Essen und Getränke ist gesorgt Moderation: Barthaar Ilic (Matz Kastning)
14:00
16:00
Kontrollen der Starterinnen und Starter – Klappradkontrolle durch den PÜV und den 20 Zoll-Beamten – Bartkontrolle – Kontrolle der Gesinnung und der sittlichen Reife auf dem K-Meter – Gesangskontrolle World-Klapp Hymne
17:00
17:15
Begrüßung Einmarsch der Starterinnen und Starter Die Hellfire Cheerleader des TV Offenbach peitschen die Zuschauer ein
17:15
18:35
Qualifying – Vorläufe jeweils 20 Minuten Ausscheidungsrennen Die jeweils 33 schnellsten Rennfahrerinnen oder Rennfahrer kommen weiter Start-Klappe durch Hans-Peter Briegel Die Hellfire Cheerleader des TV Offenbach peitschen die Zuschauer ein
17:15
17:35
Start Heat 1:
17:45
18:05
Start Heat 2
18:15
18:35
Start Heat 3
18:45
19:15
Hubschrauberlandung mit unserem Schirmherrn König Céphas Bansah aus Ludwigshafen Ehrenrunde, Klappradspalier und roter Teppich Absingen der World-Klapp-Hymne „Kennst du Ludwigshafen“ Ablegen des Schwurs der Starterinnen und Starter
ca. 19:15
19:55
Finalrennen der qualifizierten 99 Starterinnen und Starter ca. 40 Minuten Vollgas Start-Klappe durch Hans-Peter Briegel Die Hellfire Cheerleader des TV Offenbach peitschen die Zuschauer ein
20:05
20:25
Siegerehrung Will-Helm-ine für die schnellste Starterin Horst-Will-Helm für den schnellsten Starter
Nach Ludwigshafen, Berlin, Schopp und Mannheim kommt der World-Klapp nach Herxheim auf den Speedway. Auf der Sandbahn befindet sich die Klappradfahrerin und der Klappradfahrer in seinem natürlichen Habitat.
St.-Christophorus-Straße 14 76863 Herxheim bei Landau (Pfalz)
Parken ist NUR außerhalb des Geländes möglich (außer Camper).
Lageplan
Fahrerlager
Ihr könnt euer Fahrerlager an der Bahn neben der Tribüne beziehen. Hier hat man einen Überblick auf die Bahn. Bitte Platz für die Ziel-Sammelstellen, Alfons V und Dr. Klapp freihalten
Camping
Wir richten einen World-Klapp Camp ein. Die Anreise ist ab Freitag 12 Uhr möglich. Reservierung ist erforderlich. Camping Informationen
Sanitär-Anlagen
Toiletten befinden sich in der Tribüne. Im Camp sind weitere Toiletten Duschen: Ist leider nur im Freibad möglich. Camper bekommen ermäßigten Eintritt durch Bändchen.
Euer Zeitplan
Ab 13 Uhr
Kommt zum Ein-Gang (Einlass) Fahrer haben freien Eintritt – Startnummer sagen und ihr kommt durch
14:00-16:00
Kontrollen und Startnummernausgabe 1) Mit dem Klapprad zum Kontroll-Bereich K gehen, Laufzettel an einer Kontroll- Station holen und Kontrollen durchlaufen. 2) Nachdem die Kontrollen bestanden sind, im K Bereich die Startnummern, Transponder holen und mit Kabelbinder befestigen, Haftungsausschluss unterschreiben. Eine Änderung des Vorlaufs ist NICHT möglich 3) Starterfoto mit Startnummer machen lassen im K Bereich Um 16 Uhr müssen alle Startvorbereitungen abgeschlossen sein.
16:45
Briefing Auf der Wiese vor der Tribüne K-Bereich zum Fahrer-Briefing aufstellen: Inhalt – siehe unten
17:00
Alle Fahrer stellen sich Links von der Bühne zum Einmarsch auf
17:05
Alle Fahrer marschieren auf Kommando vor die Tribüne auf die Wiese
17:15
Fahrer des Vorlauf 1 stellen sich an der Startlinie auf Rennen wird gestartet
17:35
Ende Vorlauf 1 Alle Fahrer aus dem Vorlauf fahren in den Ziel-Sammelbereich und stellen ihre Räder dort ab. Transponder der Ausgeschiedenen werden demontiert
17:45
Fahrer des Vorlauf 2 stellen sich an der Startlinie auf Rennen wird gestartet
18:05
Ende Vorlauf 2 Alle Fahrer aus dem Vorlauf fahren in den Ziel-Sammelbereich und stellen ihre Räder dort ab. Transponder der Ausgeschiedenen werden demontiert
18:15
Fahrer des Vorlauf 3 stellen sich an der Startlinie auf Rennen wird gestartet
18:35
Ende Vorlauf 3 Alle Fahrer aus dem Vorlauf fahren in den Ziel-Sammelbereich und stellen ihre Räder dort ab. Transponder der Ausgeschiedenen werden demontiert
Fahrer, die sich nicht an die Rennregeln halten oder Andere gefährden, werden aus dem Rennen genommen und disqualifiziert.
Rennmodus für Fahrerinnen und Fahrer
Der Rennmodus gilt für alle Vorläufe und den Finallauf. Vor dem Feld fährt ein Führungsmotorrad zur Kennzeichnung des schnellsten Fahrers In den Vorläufen ist die erste Runde durch das Führungsmotorrad begrenzt – Das Motorrad darf nicht überholt werden.
Die schnellste Fahrerin / der schnellste Fahrer mit den meisten Runden auf der Bahn gewinnt.
Sobald der oder die Schnellste auf die letzte Runde geht, ertönt ein Sirenensignal. Danach fahren ALLE Fahrer noch EINMAL über den Zielstrich und dann direkt zur Sammelstelle.
Überrundungen sind erlaubt. Überrundete Fahrer fahren nach der Sirene über die Ziellinie.
Vor dem Schnellsten Fahrer fährt das Motorrad mit Abstand. Dadurch können Fahrer und Zuschauer den Rennstand erkennen.
An der Bahn steht ein Countdown Zähler der zeigt die Restminuten an. Die Bahn ist 1 Kilometer lang. Bei einem 30er Schnitt ergibt sich eine Rundenzeit von 2 Minuten, bei einer 20er Schnitt von 3 Minuten.
In den Vorläufen kommen 3 Fahrerinnen und 30 Fahrer weiter. (Wir haben 10% Damenanteil)
Mannschaftswertung Eine Mannschaft hat mindestens 3 Fahrer Die Mannschaft, die in der kürzesten Zeit die weiteste Strecke in den Vorläufen zurückgelegt hat, gewinnt. Nur die Summe der schnellsten 3 Fahrer einer Mannschaft zählen.
Transponder und Zeitmessung
Die Zeitmessung wird von MAXX-Timing durchgeführt. Bitte helft uns, dass ALLE Transponder zu uns zurückkommen. Im Verlustfalle müssen wir 100€ von Euch verlangen. Der Transponder ist eurer Startnummer zugeordnet.
Wir legen das legendäre World-Klapp Trikot wieder neu auf. Es wird nur am Veranstaltungstag im Fahrerlager verkauft. Nutzt möglichst nicht das World-Klapp Trikot im Rennen, dann können wir und die Zuschauer euch besser unterscheiden.
Die Einhaltung wird vom PÜV (Pfälzer-Überwachungs-Verein) sichergestellt. Die Klapprad-Kontrollen durch unseren 20-Zollbeamten und die Oberlippenbartverordnung wird durch Rainer Klapp durchgesetzt. Gesinnungstests werden vor dem Start mit dem K-Meter stichprobenartig durchgeführt.
Bewerbungsverfahren
Die Bewerbung kann hier eingereicht werden:
Die Anmeldung ist eine EINZELANMELDUNG – jede Starterin oder Starter muss getrennt angemeldet werden eine Teamanmeldung gibt es nicht.
Eine Nachmeldung am Veranstaltungstag ist NICHT möglich.
Anleitungs-Video
Beim World-Klapp können nur Klappradfahrerinnen und Klappradfahrer teilnehmen, die der geistigen Erleuchtung einen Schritt näherstehen. Gutes Aussehen und sittliche Reife sind die Voraussetzung für eine Teilnahme.
Eine direkte Anmeldung beim World-Klapp ist nicht möglich. Bewerber:innen haben eine aussagekräftige Bewerbung abzugeben, in der die Eignung zur Teilnahme glaubhaft dargestellt werden soll. Die Wahrheitskommission der Rennleitung entscheidet dann turnusgemäß über eine Startplatzvergabe.
Über folgende Fragen solltet ihr euch im Vorfeld Gedanken machen:
Was treibt dich zum World-Klapp?
Was bedeutet gutes Aussehen für dich?
Warum liebst du deinen Oberlippenbart so sehr?
Nie mit Schaltung?
Wie textsicher bist du bei der World-Klapp Hymne „Kennst du Ludwigshafen“?
Was war dein schönstes Erlebnis bei einem Duschpaten?
Zur Bewerbung brauchst du eine E-Mail Adresse. Mit dieser Adresse legst du ein Konto beim World-Klapp an.
Gib deinen Starternamen an und formuliere deinen Bewerbungstext. Lade dein Foto hoch und Video-Link falls vorhanden. Notwendige persönliche Daten wie Namen, Wohnort und Geburtsdatum veröffentlichen wir nicht.
Sende deine Bewerbung und warte auf die Antwort der Wahrheitskommission
Die Wahrheitskommission tagt regelmäßig und vergibt die kostbaren Startplätze, fordert Nachbesserung oder erteilt Absagen bis alle 300 Startplätze belegt sind
Nach positivem Bescheid, bitte 25 € Startgeld an uns überweisen und auf die Bestätigung mit Startnummer warten.
Das Rennen
World-Klapp Herxe ist das weltweit härteste Klappradrennen auf der Sandbahn*. Neben körperlicher Fitness, gutem Aussehen ist Durchhaltewille gefragt.
Der Austragungsort ist der legendäre Duwak-Track – Speedway Sandbahn in Herxheim – mit der 1000m Langbahn
Modus:
Es wird im klassischen Klapprad Speedway Knock-out Modus gefahren. Die schnellsten qualifizierten 99 Starter:innen aus drei Ausscheidungsrennen, fahren im Finalrennen gegeneinander.
Teilnehmer:innen:
Das Rennen ist auf 300 volljährige Teilnehmer:innen begrenzt.
Startaufstellung und Handicap
Da nicht alle Starter:innen an der Startlinie stehen können, wir der Tross in Zonen eingeteilt. Hierbei wird nach Handicap eingeteilt (Unzureichender Bartwuchs, Vollbartbewuchs, schlechte Beinrasur nach hinten).
Drei Ausscheidungsrennen:
Es starten jeweils 100 Starter:innen
Das Rennen dauert ca. 20 Minuten (ca. 7 km)
Das Pacemaker-Motorrad fährt in den ersten 2 Runden voraus und darf nicht überholt werden, damit das Feld zusammenbleibt
Das Pacemaker Motorrad bleibt danach auf der Strecke und fährt vor dem oder der Führenden her ohne Windschatten zu spenden. Dadurch ist der aktuelle Rennstand für die Zuschauer:innen und die Fahrer:innen klar zu erkennen
Die 33 Fahrer:innen, die nach 20 Minuten zuerst über die Ziellinie fahren, kommen weiter
Die Einteilung der Starter:innen auf die drei Ausscheidungsrennen erfolgt per Zufall kurz vor dem Rennen
Finalrennen:
Die 99 qualifizierten Starter:innen aus den Vorrennen gehen an den Start
Das Pacemaker-Motorrad wird wie in den Vorläufen eingesetzt
Sieger ist die Fahrerin bzw. der Fahrer, der zuerst nach 40 Minuten über die Ziellinie fährt
Einzelwertungen:
Schnellste Frau
Schnellster Mann
Rennstall-Wertung:
Starter:innen können sich Rennställen anschließen. Ein Rennstall sollte mindestens drei Fahrer:innen haben. Die Zahl der Rennstall-Fahrer ist unbegrenzt.
Die Wertung für die Rennställe erfolgt in den drei Vorrennen. Die Zeiten der schnellsten drei Fahrer:innen eines Rennstalls werden addiert. Der Rennstall mit der kürzesten Zeit-Summe gewinnt die Wertung
Trophäe
Der erste Preis beim World-Klapp ist der „Horst“ (http://world-klapp.de/tag/horst). Bei den Sandbahnrennen in Herxheim erhält die Siegerin oder der Sieger einen Helm, so auch beim World-Klapp.
Der Künstler Oliver Baur vom Cycloholic/Atelier Eisenzeit aus Freiburg hat uns deshalb den Horst-Will-Helm für den schnellsten Herrn und die Will-Helm-ine für die schnellste Dame angefertigt.
* Der World-Klapp ist ein offizielles Klapprad-Rennen genehmigt vom Klapprad Weltverband
Klapprad
Alter: aus den 60-70er Jahren
Rahmen: Stahl
Scharnier oder Steckmechanismus
Das Klapprad muss klappbar bzw. teilbar sein
Scharnier darf nicht verschweißt sein
Stahlseil oder Band sind zulässig
Schaltung: keine – Eingang – Singlespeed
Duomatic: Verboten
Lenker:
Klassischer Klappradlenker (oder BMX als Ausnahme)
Material: Stahl
Der Klappradlenker kann auch im Vorbau gedreht montiert werden.
Folgende Lenker sind NICHT erlaubt
Flatbar
Rennradlenker
Lenkeraufsätze oder Hörnchen
Lenker aus Carbon oder Aluminium
Das Klapprad aus dem Vorlauf muss auch im Finalrennen gefahren werden. Falls das Rad im Vorlauf zusammenbricht, muss es repariert werden. Ein Tausch des Klapprads ist nicht möglich
Pedale: Frei wählbar
Radgröße: 20 Zoll
Reifen: Frei wählbar
Empfehlungen:
Fuchsschwanz
Speichenauspuff
Regenreifen
Klapprad-Tandems sind nicht zugelassen
Übersetzung:
Die Übersetzung des Klapprads is frei wählbar. ABER Die Übersetzung, die im Vorlauf gefahren wird, muss auch im Endlauf verwendet werden. Ein Wechsel der Übersetzung oder des Klapprads zwischen Vorlauf und Finale ist strengstens verboten.
Beispiel für ein regelkonformes Klapprad. Klappradlenker, Scharnier, Keine Gangschaltung, 20 Zoll, Baujahr 1971 Zusätzlich hat es eine schöne Blume am Bremszug, blaue Farbe, Körbchen mit Verpflegung für unterwegs, Beleuchtung – falls es später wird und Schutzbleche wegen des versprochenen RegenwettersBeispiel für ein regelkonformes Klapprad für ambitionierte Fahrer:innen. Klappradlenker, Steckmechanismus, Keine Gangschaltung, 20 Zoll, Baujahr 1965, Natur-Übersetzung Der Klappspaten hilft bei Notfällen, falls sich das Hinterrad bei hohem Drehmoment eingräbt. Der Speichenauspuff sorgt für einen satten Sound und die Beleuchtung sorgt für den nötigen Respekt im Fahrer:innenfeld. Die 42er Reifen bieten zusammen mit dem 17Kg Systemgewicht den nötigen Grip bei hohen Geschwindigkeiten auf der Sandbahn.
Das Klappradreglement wird vor dem Start streng durch den Südpfälzer Überwachungsverein PÜV überprüft. Die Einhaltung der Radgröße wir durch unseren 20-Zoll Beamten Günter vermessen.
Üblicherweise sind Radrennen bei „normalen“ Haftpflichtversicherungen NICHT abgedeckt.
Bitte überprüft eure Haftpflichtversicherungsschutz damit ihr im Schadensfall nicht für den Schaden selbst haftet.
Falls ihr Mitglied in einem Sportverein seid, erkundigt euch, ob ihr über den Verein versichert seid.
Haftungsausschluss und Bedingungen für die Teilnahme beim World-Klapp 2022
Eine Teilnahme ist nur mir ECHTEM Oberlippenbart möglich. Damen dürfen mit einer Bartwuchsunfähigleitsbescheinigung starten, falls kein Damenbart wächst. Vollbärte werden am Start auf den Oberlippenbart reduziert.
Jeder Teilnehmer ist verpflichtet, seine gesundheitlichen Voraussetzungen für die Teilnahme am World-Klapp 2022 in Herxheim selbst, gegebenenfalls nach Arztkonsultation zu beurteilen. Er hat für eine einwandfreie Ausrüstung zu sorgen und muss während des gesamten Rennens einen Helm tragen. Der Helm muss den gültigen Ansi/Snell- bzw. den neuen TÜV-/GS- Normen oder UCI-Bestimmungen entsprechen.
Das Rennen wird auf der abgesperrten Rennstrecke statt. Bei gefährlichen Streckenteilen ist besondere Vorsicht geboten. Die Teilnehmer sind für die eigene und die Sicherheit Dritter selbst verantwortlich.
Den in der Ausschreibung enthaltenen Hinweisen und Vorgaben sowie den Anweisungen des Personals und der Hilfskräfte vor, während und nach dem Rennen ist unbedingt Folge zu leisten. Bei Zuwiderhandlungen, die den ordnungsgemäßen Ablauf der Veranstaltung stören oder die Sicherheit der übrigen Teilnehmer gefährden können, ist der Veranstalter berechtigt, den jederzeitigen Ausschluss des betreffenden Teilnehmers bzw. der ganzen Mannschaft von der Veranstaltung und / oder die Disqualifizierung vorzunehmen.
Alle in der Ausschreibung und im Reglement sowie die in den Mannschafts- und Teilnehmerinformationen (erhält jeder Teilnehmer bzw. jede Mannschaft bei der Akkreditierung) ergänzenden Anweisungen, Hinweise und Vorgaben begründen eine unmittelbare Vertragspflicht des Teilnehmers bzw. der Mannschaft. Mit der Anmeldung erkennt der Teilnehmer diese an. Für die Startberechtigung muss die Startgebühr beim Veranstalter eingegangen sein und die Mannschaft und somit die Mannschaftsteilnehmer die Anmeldebestätigung erhalten haben.
Bei Ausfall der Veranstaltung aufgrund höherer Gewalt, behördlicher Anordnung oder Sicherheitsgründen hat der Teilnehmer daraus keinen Anspruch auf Schadensersatz (wie z.B. für Anreisekosten). Bei einem Nichtantritt verfällt jeglicher Anspruch gegenüber dem Veranstalter.
Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko. Der Teilnehmer erklärt mit seiner Anmeldung ausdrücklich, dass ihm die spezifischen Gefahren eines Jedermann-Radrennens, so wie es im Reglement zum World-Klapp steht, bekannt sind. Die Haftung des Veranstalters – auch gegenüber Dritten – für alle Schäden, die nicht auf der Verletzung des Lebens, Körpers oder der Gesundheit beruhen, ist beschränkt auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. Dies gilt auch fuer die vom Veranstalter eingesetzten Erfüllungsgehilfen.
Der Veranstalter übernimmt keine Haftung fuer abhanden gekommene Bekleidungsstücke, Wertgegenstände und Ausrüstungsgegenstand der Teilnehmer. Alle Teilnehmer sollten daher entsprechend versichert sein.
Mit Empfang der Startnummer erklaert der Teilnehmer verbindlich, dass gegen seine Teilnahme keine gesundheitlichen Bedenken bestehen.
Datenschutz
Die bei der Anmeldung vom Teilnehmer angegebenen personenbezogenen Daten werden gespeichert und zur Durchführung und Abwicklung der Veranstaltung verarbeitet.
Der Teilnehmer erklärt sich damit einverstanden, dass die in der Anmeldung genannten relevanten Daten durch Dritte fuer Zeitnahme, Platzierung, Ergebnisse und Fotosuche erfasst bzw. an diese zu dem Zwecke weitergegeben werden.
Der Teilnehmer erklärt sich damit einverstanden, dass die erfassten Daten nach vorstehender Aufzählung sowie sein Name und seine Startnummer auf der Veranstaltungshomepage, der Homepage des offiziellen Zeitnehmers sowie auf der Homepage des offiziellen Fotopartners veröffentlicht werden.
Der Teilnehmer erklärt sich einverstanden, dass die im Zusammenhang mit der Veranstaltung gemachten Fotos, Filmaufnahmen und Interviews ohne Verguetungsanspruch auf den Veranstaltungsmedien veroeffentlicht werden dürfen.
Der Teilnehmer stimmt zu, dass seine Daten für eventbezogene Mailings genutzt werden dürfen.Die World-Klapp Rennleitung
Heute tagte in Herxheim die Wahrheitskommission und ließ die Katze aus dem Sack: Die rein gebührenfinanzierte Spaßguerillatruppe aus Wörth („Wer nix wörd, wohnt in Wörth!“) bekommt den heißbegehrten Startplatz mit der Nummer 1.
Die vier wackeren Südpfälzer kennen sich alle noch von der Hauptschule und klappradeln täglich im Team am Rheindamm zwischen Wörth und Germersheim. CEO (Klapp-)Fahri Sert, der nicht gerade mit Minderwertigkeitskomplexen überhäufte Kopf des Quartetts, ist ganz stolz auf das Bewerbungsvideo, das schon in der Klappiathek bestaunt werden kann: „Wir Öffentlichrechtlichen sind auf Sieg gepolt! Der Will-Helm steht quasi schon bei uns im Regal!“.
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Funktional
Immer aktiv
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