Ergebnisse der Umfrage zum World-Klapp

Nach dem World-Klapp hatten wir euch gebeten uns Feedback zur Veranstaltung zu geben. Die Ergebnisse aus 92 Beantwortungen liegen jetzt vor:
Zusammenfassung des Feedbacks:
Zuschauer und Fahrer wollen auch in 2013 einen World-Klapp erleben. Beim Reglement soll hart durchgeriffen werden und nur noch 20 Zoll Räder sollen zum Einsatz kommen.

Alle Details sind hier im Feedbackokument zum World-Klapp 2012 verfügbar.

Hier ein paar Kommentare:

  • Ich hoffe die Veranstaltung findet kommendes Jahr wieder statt, ich bin jedenfalls wieder dabei. Die Stimmung im Stadion und auf der Strecke war super. Die Besucher haben toll mitgewirkt. Eure Organisation, im Internet wie auf der Veranstaltung – professionell und beispielhaft gut! Dafür möchte ich mich bei allen Leuten die dabei mitgewirkt haben bedanken…
  • Stimmung, Menschen, Technik
  • Die Stimmung war gigantisch gut! Organisation war super! Die Veranstaltung war wirklich überall bekannt! Die Zuschauer und die Starter waren super gut drauf!
  • Es war auch für Zuschauer sehr kurzweilig. Vor allem die Starter mit Original-Klapprädern ohne Manipulation (Umsetzung, größere Reifen) und mit echter Patina sowie passenden Klamotten waren eine Augenweide. Und die Cheerleader haben richtig Stimmung gebracht! Auch die Band war o.k. vor allem natürlich das LU-Lied! SUPER ALLES IN ALLEM
  • Das Rennen, die Leute, die Möglichkeit zum Training die Veranstalter haben hinsichtlich Pressearbeit einen super Job gemacht. Fans haben mir die Startnummer geklaut, d.h. die Fans sammeln schon von der ersten Veranstaltung weg Devotionalien, die sicher später in ebay für viel Geld verscherbelt werden. Die Internetpräsenz
  • Alles! Es war super! Wie beim Kapprad-Cup auch: ihr habt´s drauf was aufzuziehen, echt! Eines war störend (nicht eure Schuld!): die Leute haben mich (und andere) häufig wegen der Zollgröße des Rades attackiert (das war kein Spaß mehr irgendwann, das hat man gemerkt), bis hin zu einem Volltrunkenen Helden der mich richtig dumm anmachte auf dem Heimweg. Das Rad entsprach dem Reglement mit 26″ (und ich hatte es von einem Kumpel 10 Tage vorher zugesagt bekommen da er verhindert war… am Mittag des freien Trainings hielt ich´s in den Händen… keine Chance für Alternative also). Um das nächstes Jahr zu vermeiden: entweder macht die 20″ – Regel oder stellt das eindeutig klar im Reglement dass ALLE Zollgrößen zugelassen sind, denn als Starter sollte man das nicht ausbaden müssen und die Leute wissen nicht was es trotzdem heißt das Rennen durchzustehen… Anders kriegt ihr da keine Ruhe rein schätze ich…

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Feedback erwünscht

Im Zuge der Demokratisierungsinitiative im Klappradsport, steht erneut eine Umfrage zum

Erst mal eine durchziehen - Die Kippe gehört zum Oberlippenbart

Thema World-Klapp auf dem Programm.

Wir sind auf das Feedback von Startern, Zuschauern und Beobachtern gespannt. Bitte füllt einfach diese kleine Umfrage aus. Das Ergebnis werden wir dann in einer Woche bekanntgeben.

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Besten Dank
Die Rennleitung

Amtliches Endergebnis zur Radgrößenbestimmung

Hier ist das amtliche Endergebnis zur Wahl der erlaubten Radgrößen beim World-Klapp.

Hintergrund der Wahl war der 24 Zoll Eklat und die Initiative „Mehr Demokratie wagen im Klappradsport“.

Das Oberzollamt in Ludwigshafen stellte bei einer Wahlbeteiligung von 42% folgendes Ergebnis fest:

Alternative Beschreibung Ergebnis
A Millionen Jahre der Evolution können nicht einfach zurückgedreht werden, ich muss den Pavian in mir herauslassen. Ich will gewinnen und der 24 Zöller bietet klare Gewinnvorteile. 5 %
B Ich bin ein Dibbelschisser und lass nur 20 Zoll zu, weil ich sonst beleidigt bin. 41 %
C Der World-Klapp ist eine Veranstaltung der beide Hirnhälften anspricht. 24 Zöller sind erlaubt, wenn sie mit sichtbarem Zier-Auspuff und Fuchsschwanz ausgestattet sind. 54 %

Als unmittelbare Redaktion auf das Ergebnis rückte die Rennleitung von ihrer strikten 20 Zoll Doktrin ab und gab den Start auch für nicht 20 Zoll Klappräder mit Auspuff und Fuchsschwanz frei.

Ein Sieg der Demokratie.